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Bonjour,
serait t il possible d'envisager dans les futures MAJ du soft, que les niveaux batteries (télécommande, disque, et casque) soient indiqués en pourcentage, cela en plus du pictogramme . En effet, le pictogramme utilisé aujourd'hui ne donne qu' une indication approximative 0 à 30, 30 à 60 et 60 à 100 % de la charge. Une indication numérique permettrait une gestion plus fine de la gestion des batteries. Cela éviterait que l on recharge alors qu'il reste largement de quoi faire quelques heures de prospections....ou l inverse partir en se disant que j'ai encore 30% de charge alors qu il n'en reste que 10 voire 5.....
Merci pour votre travail.
Gilles

Bonjour Gilles
Ce n’est pas bien difficile que d’afficher un pourcentage plutôt que 3 ou 4 niveaux, on pourrait aussi afficher l’autonomie restante en minutes ce qui serait sympa. Mais le problème c’est que les batteries en vieillissant ne respectent plus leur courbe de décharge initiale, ce qui empêche tout affichage trop précis de l’autonomie. On s’en rend compte sur de nombreux produits du commerce qui ont vécu, par exemple les PC portable qui indiquent 100% de charge puis se mettent en veille subitement au bout de quelques dizaines de minutes car la batterie lithium est ancienne, idem sur des mobiles.
On étudiera cela tout de même car l’affichage en heures serait sympa, de plus il pourrait tenir compte de la puissance sélectionnée par l’utilisateur (TX Power) pour ajuster l’autonomie restante.

Merci pour ce document.
Vous remarquerez sur le schéma 3 de celui-ci que les courbes indiquent la durée de vie d’une batterie lithium en fonction du courant de charge.
On note que pour une charge de 1C (c'est-à-dire en chargeant par exemple une batterie ayant une capacité de 600mA/heure à un courant de charge de 600mA/heure) la durée de vie est la meilleure et dépasse les 500 cycles de charge/decharge.
Notre batterie se charge volontairement à environ 0.5C pour le disque et un peu moins pour le casque et la TC, ce qui est encore mieux que 1C et prolonge donc encore plus la durée de vie de la batterie. Il n’y a donc aucun intérêt à réaliser un chargeur plus lent.
Par contre par exemple en aéromodélisme ils chargent en 5 ou 10mn parfois et la effectivement cela pose un problème, d’autant qu’ils dechargent aussi très vite la batterie, parfois en 3mn! Leurs batteries ne font alors que quelques dizaines de cycles.

ok, 0,5C de charge (soit 2 heures de charge) c'est très bien comme charge lente.
Cependant:
- dans le manuel p32 je lis que le disque se charge en 1H30 soit une charge de 0,75C
- Puisque les batteries sont identiques en capacité d'après
viewtopic.php?f=20&t=30&p=28&hilit=batterie+400#p28
j'en déduis que la batterie de la tête a une capacité de 400mAh, la même capacité que la batterie de la télécommande.
Je parle ici de la batterie première génération, la seconde doit faire 600mAh.
Or je constate que le courant de charge est d'environ 330mA ce qui correspond à une charge de 0,85C (pour l'ancienne batterie) ...on est donc plus proche de 1C que de 0,5C.
Peux importe les chiffres exacts, mais sur le fond ce qui serait bien ce serait deux modes de charge:
- une 1C pour la charge "rapide", exceptionnelle en cas de panne sèche
- une 0,5C pour la charge lente lorsqu'on a le temps.
Pour mon ancienne batterie de 400mAh j'ai pour ainsi dire ces deux possibilités, la charge de base est proche du 1C et la charge lente je l'obtiens en réduisant la tension de charge.
Pour la nouvelle de 600mAh, on a effectivement la charge lente (si le courant reste aux alentours de 300mA), mais serait-il possible d'avoir la 1C (ou bien 600mA c'est de trop pour le circuit de charge dans la tête) ?

Effectivement peu importe les chiffres exacts car 1C est déjà la charge de sécurité communément admise pour obtenir la meilleure durée de vie et nous sommes bien en dessous par sécurité, même sur l’ancienne batterie.
Le courant de charge est fixé au développement par un chip interne, il ne pourra pas être modifié par l'utilisateur.
Le temps de charge de la nouvelle batterie est de 2heures environ et la capacité de la batterie est de 630mA pour 330mA de courant de charge donc 0.5C environ.